Les travaux de réhabilitation du pont Lubi dans la province du Kasaï-Oriental sont complément achevés et l’ouvrage sera officiellement remis à la population ce samedi 10 août 2024, marquant ainsi une avancée majeure pour la circulation des personnes et de leurs biens, dans la région du Kasaï, mieux les usagers de la route nationale numéro 1.
Le Directeur Général de l’Office des Routes, Jeanneau Kikangala Ngoy s’est rendu personnellement sur le site situé à 42 km à l’ouest de Mbuji-Mayi sur la RN1, afin d’évaluer la qualité de l’ouvrage construit par les ingénieurs civils de son entreprise dont les travaux ont consisté sur le renforcement des sommiers des anciennes culées, le montage, le lancement du pont ainsi que la construction des murs de garde-grève et dalles d’accès. Accompagné du Directeur Provincial, le Patron de l’Office des Routes s’est dit satisfait de cette réalisation au regard des efforts déployés par son équipe pour mener à bien ce projet crucial.
Grace à sa direction provinciale, les travaux ont été réalisés avec sérieux et professionnalisme, démontrant ainsi un fort engagement envers le développement des infrastructures routières en République Démocratique du Congo.
Poursuivant la matérialisation de la vision du président de la République Félix Tshisekedi, Jeanneau Kikakngala a salué les efforts consentis pour élargir le pont qui avait précédemment subi un effondrement. La nouvelle structure du type français Matière mesure désormais 4m 20 offrant ainsi une meilleure circulation par rapport aux 3M de l’ancien Pont. De plus, la capacité de poids a été augmentée de manière significative, passant de 32 tonnages à 45, assurant ainsi une utilisation optimale et sécurisée de l’ouvrage.
Le Directeur Général a également exhorté les autorités provinciales à s’impliquer activement dans la protection de cette infrastructure pour garantir sa durabilité, son approche proactive et son leadership exemplaire comme des atouts précieux pour le développement durable des routes en RDC.
Le pont Lubi 1 jeté sur la rivière portant le même nom sur l’axe Mbuji-Maji Lac Mukamba dont la durée de vie est de plus de 70 ans, d’une portée linéaire de 39,62m double renforcé s’inscrit dans le cadre de la concrétisation de la vision du chef de l’Etat visant à faciliter la libre circulation des biens et des personnes à travers le pays.
L’élève de celui qu’on appelle affectueusement Fatshi Béton, en l’occurrence le professeur Jeanneau Kikangala Ngoy, a su à un temps record, démontrer son dynamisme en liant la parole aux actes, spécialement en imposant des œuvres gigantesques d’intérêt général, dans l’espace grand Kasaï et dans d’autres provinces, conformément à la vision du Chef de l’Etat qui tient mordicus au désenclavement du grand Congo. Ce qui a valu des ovations au président de la République par la population de ce coin.
Pour rappel, le pont Lubi 1, situé sur la route Mbuji-Mayi/Kananga dans le territoire de Kabeya-Kamwanga avait malheureusement cédé le dimanche 26 mai dernier, après un accident impliquant un grand camion de marque Mercedes, surchargé au-delà de la mesure.
Grace aux efforts continus de l’Office des Routes dirigé des mains de maitre par son Directeur Général, cet axe vital pour la connectivité régionale reprend sa fonction essentielle.
Après le pont Lubi, le Directeur Général de l’Office des Routes s’est rendu au pont Mudiba dans le territoire de Lupatapata. Ici, les ouvriers sont à pied d’œuvre pour monter un nouveau pont en remplacement de l’ancien devenu vétuste et en même dangereux. Les culées déjà construites sont prêtes à recevoir la structure de 33, 52 m. Ce pont devra relier les villages de Bakwa Tshilanda et celui de Bena Tshiaba.
