Dans l’ultime souci de rendre accessible le Congo-profond, à travers ses voies de communication routières, selon la clairvoyante vision du Président Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, l’Office des Routes dirigé par le professeur Jeanneau Kikangala Ngoy mène les études de faisabilité pour désenclaver le territoire de Kabeya Kamuanga, situé dans la province du Kasaï-Oriental.
Le numéro un de l’Office des Routes qui a personnellement effectué une visite sur place a identifié les axes routiers à réhabiliter dans le cadre du désenclavement de ce territoire situé à plus de 100 kilomètres de la ville de Mbuji-Mayi, chef-lieu de la province.
Ainsi, de Mbuji-mayi, en passant par Kabeya Kamwanga, Mupompa et Mukamba, terroir mythique de feu Étienne Tshisekedi Wa Mulumba, d’heureuse mémoire, le constat sur le plan de la situation générale des routes, est amer. Ainsi, selon le Directeur général Jeanneau Kikangala Ngoy, les routes sont impraticables et nécessitent une réhabilitation en toute urgence.
En sa qualité de génie civil conseil du Gouvernement et maître d’ouvrage délégué, il a rassuré par ailleurs, que la route nationale numéro un et les routes d’intérêt local seront prises en charge pour faciliter la connexion de ce coin du pays.
« Nous avons déjà identifié ce que nous allons faire dans le cadre de ce projet de désenclavement du territoire de Kabeya Kamwanga qui sera financé par le Foner. Nous avons entamé cette mission à l’initiative du ministre d’Etat chargé des Infrastructures et Travaux Publics pour prendre connaissance des problèmes réels rencontrés chaque jour par la population en matière de déplacement », a mentionné le DG de l’Office des Routes à l’issue de cette mission d’inspection.
Le projet du désenclavement du territoire de Kabeya Kamuanga s’inscrit dans l’accord conclu entre la RDC et la BAD pour financer le bitumage de la Route nationale numéro 1 dans son tronçon comprise entre Mbuji Mayi -Kabeya Kamuanga 137 kilomètres et l’aménagement de piste rural long de 250 kilomètres.
Il faut noter que les équipes de l’Office des Routes seront bientôt opérationnelles, pour cette mission délicate, pour passer à une vitesse supérieure notamment en ce qui concerne la présentation des devis et les estimations au banquier chargé de financer ces travaux.
