Le député provincial Benjamin Bambi Tshitamunyi relance le gouvernement central sur la reconstruction du pont Lubudi, sur la route nationale n°7 (RN7), au Kasaï-Central. Près de dix ans après l’effondrement de cet ouvrage, le territoire de Dimbelenge reste confronté à des difficultés de communication avec Kananga, chef-lieu de la province.
Dans une correspondance datée du 20 octobre 2026, dont la réception a été accusée le 12 novembre, l’élu de Dimbelenge a renouvelé sa demande auprès du ministre national des Infrastructures et Travaux publics. Il sollicite un appui technique et financier pour permettre le montage d’un pont métallique dont les éléments sont déjà disponibles sur le site de Kajiba, dans le territoire de Dimbelenge.
Dans cette démarche, Benjamin Bambi Tshitamunyi sollicite également l’implication du président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo. Il entend ainsi attirer l’attention du chef de l’État sur la situation d’enclavement du territoire et obtenir son intervention pour accélérer la reconstruction de cet ouvrage.
Selon le député, l’effondrement du pont Lubudi, survenu entre 2015 et 2016, a entraîné une rupture de la circulation entre Dimbelenge et Kananga. Depuis lors, les usagers sont contraints d’emprunter un itinéraire de détour passant par les territoires de Dibaya et de Kabeya-Kamwanga, dans la province du Kasaï-Oriental, un trajet qui peut prendre plus de 48 heures.
Cette situation affecte également les activités économiques du territoire. Benjamin Bambi Tshitamunyi évoque notamment le renchérissement des denrées de première nécessité, les difficultés d’évacuation des produits agricoles et les préjudices économiques et sociaux subis par la population. Il rappelle que Dimbelenge constitue un important bassin de production vivrière du Kasaï-Central.
Pour accélérer le processus de reconstruction, le député indique que les éléments d’un pont métallique ont déjà été acheminés jusqu’au site de Kajiba grâce à l’appui logistique et financier d’un ressortissant du territoire. Toutefois, leur montage reste conditionné par la mobilisation des ressources nécessaires.
Benjamin Bambi Tshitamunyi demande ainsi au gouvernement un appui financier pour l’installation de cet ouvrage et la réalisation des travaux de terrassement des voies d’accès. Il préconise également le déploiement d’une équipe mixte du Fonds national d’entretien routier (FONER) et de l’Office des routes afin d’évaluer l’état des appuis existants, de vérifier le dimensionnement du pont et de proposer une solution durable.
